Peugeot Type 3
Multi tool use
Peugeot Type 3
|
|
| Productiejaren |
1891-1894
|
| Productieaantal |
64[1]
|
| Voorganger |
Peugeot Type 2
|
| Opvolger |
Peugeot Type 4
|
Vermogen in pk
|
2
|
|
De Peugeot Type 3 is een wagen van het Franse automerk Peugeot. Het was de eerste wagen van het merk die voor het publiek beschikbaar was en, na de Peugeot Type 2, de tweede wagen die gebruikmaakte van een verbrandingsmotor. De Type 3 maakte gebruik van een V-twin-viertaktmotor van het merk Panhard & Levassor. Deze produceerde 2 pk.
In 1891 nam Armand Peugeot ter promotie deel aan Parijs-Brest-Parijs met deze wagen. Tijdens deze etappekoers reed hij 2045 km tegen een gemiddelde snelheid van 14 km/u.
Externe link
|
Zie de categorie Peugeot Type 3 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
|
Modellen van Peugeot
|
|---|
In productie: 108 · iON · 208 · 301· 308 · 508 · 1007 · 2008 · 3008 · 5008 · Boxer · Expert · Partner
Niet meer geproduceerd: 104 · 106 · 107 ·
201 · 202 ·
203 · 204 ·
205 ·
206 · 206 CC ·
207 · 207 CC ·
301 · 302 ·
304 · 305 · 306 · 307 · 309 ·
401 · 402 ·
403 · 404 · 405 · 406 · 407 · 4007 ·
504 · 505 ·
604 · 605 · 607 ·
806 · 807 ·
J4 · J5 · J7 · J9 · Bipper ·
D3A · D4A · RCZ
Prototypes: 907 · 908 RC · 916 · Proxima · Oxia · EX1 · e-Legend
Historische modellen: Type 1 · Type 2 · Type 3 · Type 4 · Type 5
|
Bronnen, noten en/of referenties
↑ PEUGEOT CAR MODELS FROM 1889 ~ 1909
|
FamjGcYv,b02sdSlEg FC
Popular posts from this blog
2
chapter I of Hata Yoga Pradipika lists out the following 15 different types of asanas along with details Swastika-âsana, Gomukha-âsana, Vîrâsana, Kurmâsana, Kukkuṭa âsana, Uttâna Kûrma-âsana, Dhanura âsana, Matsya-âsana, Paśchima Tâna, Mayûra-âsana, Śava-âsana, Siddhâsana, Padmâsana, Siṃhâsana and Bhadrâsana What are the scriptures that contain detail about any Hata yoga asanas other than that are mentioned in the Hata Yoga above.
yoga asana hatha-yoga
share | improve this question
asked 6 hours ago
hanugm hanugm
3,593 1 13 38
...
Voor het gelijknamige metrostation, zie De Pijp (metrostation). De Pijp Wijk van Amsterdam Kerngegevens Gemeente Amsterdam Stadsdeel Zuid Coördinaten 52°21'11"NB, 4°53'46"OL Overig Postcode(s) 1072, 1073, 1074 De Pijp is een Amsterdamse wijk en een voormalig stadsdeel van Amsterdam, nu onderdeel van stadsdeel Zuid. Inhoud 1 Geschiedenis 2 Geografie 3 Bevolking 4 Economie 5 Cultuur, religie, overig 6 Trivia 7 Bekende mensen uit De Pijp 8 Canon van Amsterdam 9 Externe links 10 Bronnen 11 Noten Geschiedenis Plan Van Niftrik (1867). Plan Kalff (1877). Het Sarphatimonument in het Sarphatipark. Straatwandbeeld van de Pijp (Gerard Doustraat) De Eerste Jacob van Campenstraat bij de Ruysdaelkade. De Albert Cuypmarkt op de Albert Cuypstraat. De Tweede Jan van der Heijdenstraat. Wooncomplex uit de jaren 1920 aan het Thér...
Joseph Stallaert in zijn atelier Joseph Stallaert , Maternité Joseph Stallaert (Merchtem,19 maart 1825 – Elsene/Brussel, 24 november 1903) was een Belgisch kunstschilder. Inhoud 1 Levensloop 2 Leerlingen 3 Situering 4 Trivia 5 Musea en andere realisaties 6 Literatuur Levensloop De grootvader langs vaderszijde, Jan-Frans Stallaert was dichter en een amateur van de letterkunde, vooral van Cats en Vondel. De ouders waren nuchtere handelaars en de vader besliste dat zijn zoon in de zakenwereld zou gaan. Daarom plaatste hij hem op 15-jarige leeftijd in de leer bij een baas, toevallig een oom van de landschapschilder Edmond De Schampheleer. Met diens hulp kon Stallaert beginnen aan het waarmaken van zijn eigen droom : dank zijn De Schampheleer werd hij aanvaard in het vrij atelier van kunstschilder François-Joseph Navez. Na de dood van zijn vader gaf Stallaert zijn betrekking op en wijdde zich -volledig gemotiveerd- helemaal aan de schild...
