De Inktpot
De Inktpot (Hoofdkantoor Prorail) | ||||
 | ||||
De Inktpot, met onderaan de toren de UFO (foto 2003) | ||||
| Locatie | Moreelsepark 3, 3511 EP Utrecht | |||
| Oorspr. functie | Hoofdkantoor nr.III NS | |||
| Huidig gebruik | Hoofdkantoor ProRail | |||
| Start bouw | 1918 | |||
| Bouw gereed | 1921 | |||
| Opening | 1921 | |||
| Verbouwing | 2000 - 2002[1] | |||
| Monumentstatus | Rijksmonument | |||
| Monumentnummer | 46955 | |||
| Architect | G.W. van Heukelom | |||
| Eigenaar | NS Vastgoed | |||
| ||||
Hoofdadministratiegebouw III te Utrecht, kort na de bouw.
Voorzijde met kunstwerk 'De UFO'.
Rechter zij- en achtergevel.
Luchtfoto van De Inktpot uit 1921-1922 met de carrévorm van het gebouw. Op de foto bevinden zich links van De Inktpot respectievelijk Hoofdadministratiegebouw II en I, onderaan de spoorlijn.
De Inktpot is het grootste bakstenen gebouw in Nederland, ontworpen door George van Heukelom in opdracht van de belangenmaatschap Nederlandsche Spoorwegen (NS). Het rijksmonument staat aan het Moreelsepark in Utrecht bij Station Utrecht Centraal en het wordt tegenwoordig gebruikt als hoofdkantoor van ProRail.
Inhoud
1 Geschiedenis
2 Omgeving
3 Kunstwerken
4 Trivia
5 Bronnen
6 Noten
7 Zie ook
Geschiedenis
De Inktpot is gebouwd tussen 1918 en 1921, vanaf 1919 onder de bouwleiding van Sybold van Ravesteyn. Oorspronkelijk heette het gebouw Hoofdadministratiegebouw III (hgb III), maar sinds het gebouw sinds 1995 niet meer door NS, maar door ProRail in gebruik is, is de op de vorm gebaseerde bijnaam De Inktpot de officiële naam. Het bouwwerk kreeg een plaats naast twee oudere hoofdgebouwen van de spoorwegonderneming. Als bouwgrond diende de buitenplaats Nieuweroord met omringend openbaar park.
De Inktpot is gebouwd met 22 miljoen gemetselde stenen. Vanwege de schaarste na de Eerste Wereldoorlog werd de bouw door de NS in eigen hand genomen. Twee steenfabrieken, een houtbedrijf en drie schepen werden aangekocht. Aangezien er 4000 kubieke meter eikenhout nodig was, werd tevens een Limburgs bos gekocht. In verband met de schaarste van bouwmaterialen, werden voor de fundering van het gebouw voor 21 kilometer aan oude spoorstaven gebruikt. Tevens bevindt zich in De Inktpot een in 1921 aangebrachte watertoren met een reservoir van 27 kubieke meter die eveneens is ontworpen door Van Heukelom. Het voor het gebouw gelegen parkje met onder meer muren van gesinterde steen is eveneens zijn ontwerp; zijn voor het gebouw ontworpen meubilair is in de loop der jaren aangepast. Jan Schouten verzorgde het gebrandschilderd glas voor het gebouw.
In de Tweede Wereldoorlog bleef NS een zelfstandig bedrijf, maar kwam wel onder Duitse supervisie. Het gebouw werd toen deels ingenomen door de Bahnbevollmächtigter bei den Niederländischen Eisenbahnen. Dat de Duitse SS De Inktpot als hoofdkantoor zou hebben gebruikt, is een veelgehoord misverstand.
Het gebouw is gerenoveerd tussen 2000 en 2002 in opdracht van de toenmalige eigenaar, NS Vastgoed. In 2016 heeft ProRail het gebouw aangekocht, samen met Hoofdgebouw II (De Tulpenburgh).
Omgeving
De andere voormalige hoofdgebouwen van de NS, I en II, zijn eveneens historische gebouwen. Zij liggen naast De Inktpot. Hoofdgebouw II is met een voetgangerstunnel rechtstreeks verbonden met De Inktpot. Hoofdgebouw I is in gebruik door andere met het spoor verbonden organisaties, zoals DB Schenker Rail. Hoofdgebouw II is sinds 2006 evenals Hoofdgebouw III bij ProRail in gebruik. Hoofdgebouw IV is een grote kantorenflat die vlak tegen het station Utrecht Centraal aan ligt, en wordt als enige nog gebruikt door NS.
Kunstwerken
Voor De Inktpot bevindt zich aan de kant van het Moreelsepark het Monument voor het gevallen spoorwegpersoneel van Willem Valk.
Op het dak van De Inktpot staat, uitstekend over de rand, een "UFO" met een diameter van 12 meter, een restant van de Utrechtse kunstmanifestatie Panorama 2000. De UFO is ontworpen door Marc Ruygrok.
Trivia
In De Inktpot verblijft een grote kolonie beschermde vleermuizen.
Arbeiders met een spoorstaaf voor de fundering.
De vorderende metselwerkzaamheden. Linksboven in de foto is het Hoofdadministratiegebouw II zichtbaar achter de steigerdelen.
Interieur vergaderzaal.
Overzicht gang.
Overzicht zij-trappenhuis.
Trappenhuis.
Doorzicht in de toren vanuit het centrale trappenhuis.
Trappenhuis naar boven gezien.
Deel van het interieur uitgevoerd met geglazuurde bakstenen.
De ufo op de Inktpot.
Monument voor het gevallen spoorwegpersoneel.
Monument voor het gevallen spoorwegpersoneel.
Bronnen
- Bonas (red.), Derde Administratiegebouw Nederlandse Spoorwegen
Cees Douma, Drie historische spoorwegbolwerken langs het Moreelsepark[dode link], in: Oud-Utrecht - nr. 3 - juni 2003, blz. 66-73- Ileen Montijn, De Inktpot - monument van spoor en kantoor, Uniepers Uitgevers B.V. ISBN 9789068252941
Noten
↑ Collectie, De Inktpot, Utrecht[dode link]
Zie ook
Watertoren (Utrecht Lauwerhof) gebouwd in 1896
Watertoren (Utrecht Riouwstraat) gebouwd in 1897
Watertoren (Utrecht Heuveloord) gebouwd in 1906
Watertoren (Utrecht Amsterdamsestraatweg 380) gebouwd in 1918
Watertoren (Utrecht Neckardreef) gebouwd in 1935- Lijst van rijksmonumenten in Utrecht (stad)
 | Zie de categorie De Inktpot van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. |
 | Watertorens in de provincie Utrecht |
|---|---|
Amersfoort · | |
