Sojoez 34












































Sojoez 34


Missiegegevens
Aantal bemanningsleden 0 tijdens lancering, 2 tijdens terugkeer: Vladimir Ljachov (commandant) en Valeri Rjoemin
Lanceerdatum 6 juni 1979
Lanceerplatform Bajkonoer
Landingsdatum 19 augustus 1979
Landingsplaats 170 km ZO van Jezqazğan
Missieduur 74 dagen
Hoogte van de baan
perigeum 198 km, apogeum 270 km, omlooptijd 88,9 minuten
Hellingshoek van de baan 51,59°

Postzegel over Sojoez 32/34 missie

Postzegel over Sojoez 32/34 missie






Portaal  Portaalicoon  
Ruimtevaart


Sojoez 34 (Russisch: Союз-34, "Unie 34") was een Russische ruimtevlucht naar het ruimtestation Saljoet 6 aan het eind van de jaren 70. Doel van deze missie was de gestrande bemanning van het station veilig terug te halen.




Inhoud






  • 1 Geschiedenis


    • 1.1 Onbemande Sojoez door falen Sojoez 33


    • 1.2 Beperkte technische levensduur Sojoez


    • 1.3 Lancering en koppeling


    • 1.4 Terugkeer naar de Aarde







Geschiedenis



Onbemande Sojoez door falen Sojoez 33


Zeer opvallend detail van deze vlucht was het feit, dat zich geen kosmonauten aan boord bevonden. Dit was helaas bittere noodzaak. De koppeling van zijn voorganger, Sojoez 33, mislukte namelijk volledig, doordat de motor van dit ruimteschip kuren vertoonde. De tweekoppige bemanning keerde weliswaar veilig terug op Aarde, maar de Russen zagen zich nu geconfronteerd met een nijpend probleem.



Beperkte technische levensduur Sojoez


De Sojoez 32, gelanceerd op 25 februari 1979, overschreed nu de veilig geachte technische levensduur. De gebruikelijke gewoonte was om de bemanning van het station af te lossen en met de "oude" Sojoez van de vorige bemanning terug te keren naar de Aarde, waardoor een "vers" Sojoez-vaartuig voor de achterblijvende bemanning beschikbaar bleef. Dit geschiedde tevens als de nieuwe bemanning slechts korte tijd als gast verbleef: als ijzeren regel gold dat de oudste Sojoez als eerste terugkeerde naar de Aarde.


De stationsbemanning, bestaande uit Valeri Rjoemin en Vladimir Ljachov, kon dus niet meer weg. De Russische vluchtleiding durfde het niet aan hun levens te riskeren in een mogelijk onbetrouwbaar vaartuig en dus schoten ze een onbemande Sojoez omhoog als reddingsboot.



Lancering en koppeling


De Sojoez 34 werd gelanceerd op 6 juni 1979 met een Sojoez-draagraket vanaf Bajkonoer. Deze capsule woog 6800 kg. Het toestel voerde een geslaagde koppeling uit met de Saljoet. Het meerde aan bij de achterste luchtsluis, de gebruikelijke positie voor inkomende schepen. Bovendien was de voorste luchtsluis nog steeds bezet door Sojoez 32. Op 14 juni vloog Sojoez 34 naar het voorste koppelingsluik, nadat Sojoez 32 was vertrokken.



Terugkeer naar de Aarde


De Sojoez 34 keerde op 19 augustus 1979 met Rjoemin en Ljachov naar de Aarde terug. De landingsplaats was 170 km ten zuidoosten van Jezqazğan.








Sojoez missies

1 ·
2 ·
3 ·
4 ·
5 ·
6 ·
7 ·
8 ·
9 ·
10 ·
11 ·
12 ·
13 ·
14 ·
15 ·
16 ·
17 ·
18A ·
18 ·
19 ·
20 ·
21 ·
22 ·
23 ·
24 ·
25 ·
26 ·
27 ·
28 ·
29 ·
30 ·
31 ·
32 ·
33 ·
34 ·
35 ·
36 ·
37 ·
38 ·
39 ·
40
T-1 ·
T-2 ·
T-3 ·
T-4 ·
T-5 ·
T-6 ·
T-7 ·
T-8 ·
T-9 ·
T-10-1 ·
T-10 ·
T-11 ·
T-12 ·
T-13 ·
T-14 ·
T-15










-

Popular posts from this blog

Knooppunt Holsloot

Image
Knooppunt Holsloot Kenmerken Wegen A37 × N34 Type knooppunt klaverblad Portaal     Verkeer & Vervoer Knooppunt Holsloot is een verkeersknooppunt op de kruising van de autosnelweg A37 en de N34 in Drenthe, tussen Emmen en Coevorden. Oorspronkelijk was deze aansluiting een afritconstructie van het type Haarlemmermeeraansluiting, zoals bij Knooppunt Hooipolder. Sinds 2002 is het knooppunt omgebouwd tot een volledig klaverblad. Als noviteit werd hier voor het eerst gebruikgemaakt van dimbare verlichting in plaats van de normale vaste tijden waarop de verlichting aan en uit gaat, wat een grote kostenbesparing opleverde. [1] Dat Holsloot als volwaardig knooppunt is uitgevoerd, waarbij alle verkeersstromen en afbuigingen ononderbroken kunnen doorgaan, is uitzonderlijk. Het betreft hier namelijk een aansluiting tussen een autosnelweg en niet-snelweg. Een vergelijkbare situatie treft men nabij Hoensbroek bij het knooppunt Ten Esschen.     Aa
Read more

Altaar (religie)

Image
Deel van de serie over kerkelijk gerei waaronder paramenten en liturgisch vaatwerk gebruikt in de liturgie Liturgisch vaatwerk Vasa sacra Miskelk · Pateen Kelklepeltje Ciborie · Monstrans Pyxis · Custodiale Vasa non sacra Ampullen · Wijwatervat Olievaatje Wierookvat · Ablutievat Paramenten Amict · Albe · Baarkleed · Cingel Tuniek · Dalmatiek · Fanon Kazuifel · Manipel · Stola Gremiale · Benedictievelum Mijter Koorkledij Rochet · Superplie Koorkap · Cappa magna Kovel Kelkgerei Bursa · Kelkvelum Ciborievelum Kerklinnen Corporale · Kelkdoekje Lavabodoekje · Palla Altaardwaal Kerkinterieur Altaar · Ambo Biechtstoel · Communiebank Doksaal · Doopvont Faldistorium Godslamp · Hoogaltaar Heilig Kruisaltaar Katheder · Preekstoel Sedilia Tabernakel · Volksaltaar Liturgische boeken Altaarmissaal Benedictionale · Brevier Evangeliarium · Evangelistarium Graduale · Kyriale Lectionarium Psalter · Rituaal Sacramentarium · Volksmissaal Overige Flambou
Read more

Gregoriusmis

Image
Een afbeelding van de Gregoriusmis uit een getijdenboek gemaakt in de zuidelijke Nederlanden tussen 1500 en 1525 Gregoriusmis, Meester van het Akense Altaar, ca. 1500-1525. Collectie Museum Catharijneconvent De Gregoriusmis of de Mis van Sint Gregorius is een motief in katholieke kunst, dat het eerst verscheen in de late Middeleeuwen en dat nog steeds werd gebruikt tijdens de contrareformatie. Paus Gregorius I (ca. 540-604) is afgebeeld, de H. Mis opdragend, terwijl Christus als de Man van Smarten verschijnt op het altaar dat voor Sint Gregorius staat. Volgens de legende had St. Gregorius gebeden om een teken voor een betwijfelaar van de transsubstantiatieleer, waarop de lijdende Christus tijdens het opdragen van de Mis verscheen om hem te overtuigen en waarbij zijn bloed in de altaarkelk liep. Vaak zijn ook de passiewerktuigen afgebeeld. Zie de categorie Mass of Saint Gregory van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. This page is onl
Read more