Keio-lijn





























Keiō-lijn
京王線, Keiō-sen
Shinjuku-Hachiōji
Totale lengte 37,9 km
Spoorwijdte 1372 mm
Aangelegd door Musashi Electric Railway (武蔵電気鉄道)

Geopend
1913

Baanvaksnelheid 110 km/h
Treindienst door Keio
Traject













































































































































































































































































































































KHSTa

Station Motoyawata

STR

Toei Metro: Arrow Blue Up 001.svg Shinjuku-lijn

tSTRBSicon .svgtSTRBSicon .svgBSicon .svg

Tokyo Metro: Arrow Blue Up 001.svg Marunouchi-lijn Arrow Blue Down 001.svg

KBHFeqBSicon .svgtSTRBSicon .svgBSicon .svg

Seibu: Arrow Blue Left 001.jpeg Shinjuku-lijn (Seibu Shinjuku)

tKRZBHFqtKRZBSicon .svgBSicon .svg

JR East: Arrow Blue Left 001.jpeg Saikyō, Shōnan-Shinjuku- lijnen Arrow Blue Right 001.svg

tBHFBHFqtKRZBSicon .svgBSicon .svg

JR-E: Arrow Blue Left 001.svg Chūō-lijn Arrow Blue Right 001.jpeg

tKRZBHFqtKRZBSicon .svgBSicon .svg

JR-E: Arrow Blue Left 001.svg Yamanote-lijn Arrow Blue Right 001.jpeg

tSTRKBHFaqtBHFSTRqBSicon .svg

Odakyū: Odawara-lijn Arrow Blue Right 001.svg

tSTRKBHFaqtKRZttSTR+rBSicon .svg
 0,0
Shinjuku

BSicon .svgtSTRtSTR

links: Keiō Shin-lijn, rechts: Keiō-lijn

BSicon .svgBSicon .svgtKRZttKRZttBHFq

Toei: Arrow Blue Left 001.svg Ōedo-lijn (Station Shinjuku Nishiguchi

BSicon .svgtBHFtSTR

( Hatsudai)

BSicon .svgtBHFtSTR

(Hatagaya)

BSicon .svgtSTRetSTRe


BSicon .svgABZg+lSTRr


BHF
 3,6
Sasazuka

BHF
 4,4
Daitabashi

STR

Keiō: Inokashira-lijn Arrow Blue Up 001.jpeg

STR+lTBHFSTRr
 5,2
Meidaimae

STR

Keiō: Arrow Blue Down 001.svg Inokashira-lijn

BSicon .svgBHFuKBHFaq
 6,1
Shimo-Takaido

STR

Tokyū: Setagaya-lijn Arrow Blue Right 001.svg

BHF
 7,0
Sakurajōsui

BHF
 7,8
Kami-Kitazawa

BHF
 8,4
Hachiman-yama

BHF
 9,1
Roka-kōen

BHF
 9,9
Chitose-Karasuyama

BHF
 11,5
Sengawa

BHF
 12,5
Tsutsujigaoka

BHF
 13,3
Shibasaki

BHF
 14,2
Kokuryō

BHF
 14,9
Fuda

BHF
 15,5
Chōfu

BSicon .svgABZglSTR+r

Keiō Sagamihara-lijn

BSicon .svgSTRKHSTe

Hashimoto

BHF
 17,0
Nishi-Chōfu

BHF
 17,7
Tobitakyū

BHF
 18,8
Musashinodai

BHFqKRZoBSicon .svg

Seibu: Shiraitodai

STR

Seibu: Arrow Blue Left 001.svg Tamagawa-lijn Arrow Blue Right 001.svg

BHF
 19,6
Tama-Reien

BHF
 20,4
Higashi-Fuchū

BSicon .svgABZglSTR+r

Keio Keibajō-lijn

BSicon .svgSTRKHSTe

Fuchū-Keiba Seimon-mae

BHF
 21,9
Fuchū

KRZo

JR-E: Arrow Blue Left 001.svg Musashino-lijn Arrow Blue Right 001.jpeg

BHF
 23,1
Bubaigawara

BHFqKRZoBSicon .svg

JR-E: Arrow Blue Left 001.jpeg Nanbu-lijn Arrow Blue Right 001.svg

BHF
 24,7
Nakagawara

BHF
 26,3
Seiseki-Sakuragaoka

BHF
 28,0
Mogusaen

BSicon .svgSTRKHSTa

Tama Dōbutsu-kōen

BSicon .svgABZg+lSTRr

Keio: Dōbutsuen-lijn

BSicon .svgKRZuBHFq

Tama Monorail: Arrow Blue Left 001.svg Tama Monorail-lijn Arrow Blue Right 001.svg

BHF
 29,7
Takahatafudō

BHF
 32,1
Minamidaira

BHF
 33,4
Hirayamajōshi-kōen

BHF
 34,9
Naganuma

BHF
 36,1
Kitano

BSicon .svgABZglSTR+r

Takao-lijn

BSicon .svgSTRKHSTe

Takaosanguchi

STR


BSicon .svgSTRSTR+l

JR-E: Yokohama-lijn Arrow Blue Right 001.svg

BSicon .svgBSicon .svgKRZuABZql+lBHFq

JR-E: Arrow Blue Left 001.svg Chūō-lijn Arrow Blue Right 001.svg (Hachiōji)

BSicon .svgKRZuSTRr

JR-E: Arrow Blue Left 001.svg Hachikō-lijn

BSicon .svgBSicon .svgSTRltSTRaqKBHFeq
 37,9
Keiō Hachiōji


De Keiō-lijn (京王線, , Keiō-sen) is de 38 km lange hoofdlijn van de spoorwegmaatschappij Keio in het westen van Tokio in Japan. De lijn verbindt de speciale wijk Shinjuku met de voorstad Hachioji. De Keio-lijn vormt een onderdeel van een netwerk en is verbonden met alle andere lijnen van de spoorwegmaatschappij Keio : de Keiō Shin-lijn, Sagamihara-lijn, Keibajō-lijn, Dōbutsuen-lijn, Takao-lijn en de Inokashira-lijn.




Inhoud






  • 1 Geschiedenis


  • 2 Treinen


  • 3 Stations


  • 4 Externe link





Geschiedenis


Het deel van de lijn tussen Shinjuku en Chōfu werd in 1913 geopend. De uitbreiding tot Hachiōji werd voltooid in 1925.



Treinen


Er worden zes types van treindiensten aangeboden op de Keiō-lijn.



  • Lokale treinen (各駅停車, , Kakueki Teisha) of afgekort (各停, , Kakutei). Tot 2001 werden deze treinen (普通, , Futsū) genoemd: L (Local)

  • Sneltreinen (快速, , Kaisoku): R (Rapid)

  • Pendelaarsneltreinen (通勤快速, , Tsūkin Kaisoku): CR (Commuter Rapid)

  • Exprestreinen (急行, , Kyūkō): Ex (Express)

  • Semi-speciale exprestreinen (準特急, , Juntokkyū): SSE (Semi Special Express)

  • Speciale exprestreinen (特急, , Tokkyū): SE (Special Express)



Stations


Afstanden en verbindingen zijn terug te vinden in de spoorlijntabel. De afkortingen van de diensten staan hierboven.



  • S staat voor een stopplaats.


  • N hier stoppen enkel de treinen van de Keiō Shin-lijn (nieuwe-lijn).

  • (X) treinen stoppen hier soms









































































































































































































































































































































Naam
 L
 R
 CR
 Ex
 SSE
 SE
 Stad

Shinjuku
 S
 S
 S
 S
 S
 S
Shinjuku
(Hatsudai)
N
N
N
N
  
  
Shibuya
(Hatagaya)
N
N
N
N
  
  

Sasazuka
 S
 S
 S
 S
 S
  

Daitabashi
 S
  
  
  
  
  
Setagaya

Meidaimae
 S
 S
 S
 S
 S
 S

Shimo-Takaido
 S
 S
  
  
  
  

Sakurajōsui
 S
 S
 S
 S
  
  

Kami-Kitazawa
 S
  
  
  
  
  

Hachiman-yama
 S
 S
  
  
  
  
Suginami

Roka-kōen
 S
  
  
  
  
  
 Setagaya

Chitose-Karasuyama
 S
 S
 S
 S
 S
  

Sengawa
 S
 S
 S
  
  
  
Chōfu

Tsutsujigaoka
 S
 S
 S
 S
  
  

Shibasaki
 S
  
  
  
  
  

Kokuryō
 S
  
  
  
  
  

Fuda
 S
  
  
  
  
  

Chōfu
 S
 S
 S
 S
 S
 S

Nishi-Chōfu
 S
  
  
  
  
  

Tobitakyū
 S
  
  
  
 (X)
 (X)

Musashinodai
 S
  
  
  
  
  
Fuchū

Tama-Reien
 S
  
  
  
  
  

Higashi-Fuchū
 S
 S
 S
 S
 (X)
 (X)

Fuchū
 S
 S
 S
 S
 S
 S

Bubaigawara
 S
 S
 S
 S
 S
 S

Nakagawara
 S
 S
 S
  
  
  

Seiseki-Sakuragaoka
 S
 S
 S
 S
 S
 S
Tama

Mogusaen
 S
 S
 S
  
 (X)
  
Hino

Takahatafudō
 S
 S
 S
 S
 S
 S

Minamidaira
 S
 S
 S
  
  
  

Hirayamajōshi-kōen
 S
 S
 S
  
  
  

Naganuma
 S
 S
 S
  
  
  
Hachiōji

Kitano
 S
 S
 S
 S
 S
 S

Keiō Hachiōji
 S
 S
 S
 S
 S
 S


Externe link




  • (en) Kaart van de Keio-lijnen


  • (en) Stations van de Keio-lijn




-

Popular posts from this blog

Knooppunt Holsloot

Image
Knooppunt Holsloot Kenmerken Wegen A37 × N34 Type knooppunt klaverblad Portaal     Verkeer & Vervoer Knooppunt Holsloot is een verkeersknooppunt op de kruising van de autosnelweg A37 en de N34 in Drenthe, tussen Emmen en Coevorden. Oorspronkelijk was deze aansluiting een afritconstructie van het type Haarlemmermeeraansluiting, zoals bij Knooppunt Hooipolder. Sinds 2002 is het knooppunt omgebouwd tot een volledig klaverblad. Als noviteit werd hier voor het eerst gebruikgemaakt van dimbare verlichting in plaats van de normale vaste tijden waarop de verlichting aan en uit gaat, wat een grote kostenbesparing opleverde. [1] Dat Holsloot als volwaardig knooppunt is uitgevoerd, waarbij alle verkeersstromen en afbuigingen ononderbroken kunnen doorgaan, is uitzonderlijk. Het betreft hier namelijk een aansluiting tussen een autosnelweg en niet-snelweg. Een vergelijkbare situatie treft men nabij Hoensbroek bij het knooppunt Ten Esschen.     Aa
Read more

Altaar (religie)

Image
Deel van de serie over kerkelijk gerei waaronder paramenten en liturgisch vaatwerk gebruikt in de liturgie Liturgisch vaatwerk Vasa sacra Miskelk · Pateen Kelklepeltje Ciborie · Monstrans Pyxis · Custodiale Vasa non sacra Ampullen · Wijwatervat Olievaatje Wierookvat · Ablutievat Paramenten Amict · Albe · Baarkleed · Cingel Tuniek · Dalmatiek · Fanon Kazuifel · Manipel · Stola Gremiale · Benedictievelum Mijter Koorkledij Rochet · Superplie Koorkap · Cappa magna Kovel Kelkgerei Bursa · Kelkvelum Ciborievelum Kerklinnen Corporale · Kelkdoekje Lavabodoekje · Palla Altaardwaal Kerkinterieur Altaar · Ambo Biechtstoel · Communiebank Doksaal · Doopvont Faldistorium Godslamp · Hoogaltaar Heilig Kruisaltaar Katheder · Preekstoel Sedilia Tabernakel · Volksaltaar Liturgische boeken Altaarmissaal Benedictionale · Brevier Evangeliarium · Evangelistarium Graduale · Kyriale Lectionarium Psalter · Rituaal Sacramentarium · Volksmissaal Overige Flambou
Read more

Gregoriusmis

Image
Een afbeelding van de Gregoriusmis uit een getijdenboek gemaakt in de zuidelijke Nederlanden tussen 1500 en 1525 Gregoriusmis, Meester van het Akense Altaar, ca. 1500-1525. Collectie Museum Catharijneconvent De Gregoriusmis of de Mis van Sint Gregorius is een motief in katholieke kunst, dat het eerst verscheen in de late Middeleeuwen en dat nog steeds werd gebruikt tijdens de contrareformatie. Paus Gregorius I (ca. 540-604) is afgebeeld, de H. Mis opdragend, terwijl Christus als de Man van Smarten verschijnt op het altaar dat voor Sint Gregorius staat. Volgens de legende had St. Gregorius gebeden om een teken voor een betwijfelaar van de transsubstantiatieleer, waarop de lijdende Christus tijdens het opdragen van de Mis verscheen om hem te overtuigen en waarbij zijn bloed in de altaarkelk liep. Vaak zijn ook de passiewerktuigen afgebeeld. Zie de categorie Mass of Saint Gregory van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp. This page is onl
Read more