Provinciale weg 233
N233 | |||||||||||||||||
Provinciale weg 233 | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Land | Nederland | ||||||||||||||||
| Provincie | Utrecht, Gelderland | ||||||||||||||||
| Lengte | 15 km | ||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Traject | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
23a
De provinciale weg N233 verbindt Veenendaal met Ochten.
Ter hoogte van Veenendaal sluit de weg aan op de A12, bij Ochten op de A15. Bij Rhenen volgt de weg het tracé van de voormalige spoorlijn Kesteren - Amersfoort. De N233 loopt door de spoorkuil, kruist hier ongelijkvloers de provinciale weg 225 en steekt de Nederrijn over met een brug gebouwd op de plaats van de in de Tweede Wereldoorlog verwoeste spoorbrug.
Geschiedenis
In 1955 is een Noord-Zuidroute aangelegd tussen Veenendaal en Oss. De N233 volgt dit traject tussen Rhenen en Ochten. De veerpont over de Waal bij Ochten is uit de vaart genomen na de bouw van een brug over de Waal bij Echteld, de Prins Willem-Alexanderbrug. Deze brug was lange tijd een tolbrug. Tegenwoordig vormt de brug een belangrijke verbinding met het Land van Maas en Waal. De weg aan de zuidzijde van de Waal heet de 'noord-zuid' weg. Tussen de voormalige pont aan de Waal en de 'Waalbandijk' ligt nog steeds het (nu doodlopende) tracé van de oude rijksweg, compleet met 2 vrijliggende fietspaden die nergens meer heen leiden.
Een gedeelte van deze oude verbinding is nu N329 genummerd.
In november 2008 is de Oostelijke Rondweg van Veenendaal voltooid. Deze omlegging ontlast Veenendaal van doorgaand verkeer en draagt bij aan een verbeterde doorstroming tussen Rhenen en de A12. De N233 is nu ten oosten van Veenendaal op de A12 aangesloten.
De weg fungeert niet alleen als lokale verbindingsroute maar ook als onbedoelde doorsteek tussen de A12 en A15. Met name als de veerponten over de Rijn uit de vaart genomen worden tijdens hoog water is de N233 zwaar overbelast en levert met name in Kesteren en Rhenen veel overlast op.
Toekomstige ontwikkelingen
De aansluiting met de N320 bij Kesteren is in 2015 aangepast om verkeer vanuit de richting Culemborg de omweg door Kesteren te besparen wanneer men richting Rhenen wenst te rijden. Deze verbetering is onderdeel van een groter project om de doorstroming op de gehele N233 te verbeteren. Ook bij Achterberg (Rhenen) zijn aanpassingen gedaan en de Rijnbrug wordt in de toekomst onder handen genomen.
Externe link
N233 op autosnelwegen.net (gearchiveerd)
Provinciale wegen in Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht |
|---|
N23 · N194 · N196 · N197 · N198 · N199 · N200 · N201 · N202 · N203 · N204 · N205 · N206 · N207 · N208 · N209 · N210 · N211 · N212 · N213 · N214 · N215 · N216 · N217 · N218 · N219 · N220 · N221 · N222 · N223 · N224 · N225 · N226 · N227 · N228 · N229 · N230 · N231 · N232 · N233 · N234 · N235 · N236 · N237 · N238 · N239 · N240 · N241 · N242 · N243 · N244 · N245 · N246 · N247 · N248 · N249 · N250 · N307 · N401 · N402 · N403 · N404 · N405 · N406 · N407 · N408 · N409 · N410 · N411 · N412 · N413 · N414 · N415 · N416 · N417 · N418 · N419 · N420 · N439 · N440 · N441 · N442 · N443 · N444 · N445 · N446 · N447 · N448 · N449 · N450 · N451 · N452 · N453 · N454 · N455 · N456 · N457 · N458 · N459 · N460 · N461 · N462 · N463 · N464 · N465 · N466 · N467 · N468 · N469 · N470 · N471 · N472 · N473 · N474 · N475 · N476 · N477 · N478 · N479 · N480 · N481 · N482 · N483 · N484 · N487 · N488 · N489 · N490 · N491 · N492 · N493 · N494 · N495 · N496 · N497 · N498 · N501 · N502 · N503 · N504 · N505 · N506 · N507 · N508 · N509 · N510 · N511 · N512 · N513 · N514 · N515 · N516 · N517 · N518 · N519 · N520 · N521 · N522 · N523 · N524 · N525 · N526 · N527 Cursief vermelde wegen zijn voormalige wegen |
Provinciale wegen in Overijssel, Gelderland en Flevoland |
|---|
N23 · N34 · N224 · N225 · N229 · N233 · N271 · N301 · N302 · N303 · N304 · N305 · N306 · N307 · N308 · N309 · N310 · N311 · N312 · N313 · N314 · N315 · N316 · N317 · N318 · N319 · N320 · N322 · N323 · N324 · N325/A325 · N326/A326 · N327 · N329 · N330 · N331 · N332 · N333 · N334 · N335 · N336 · N337 · N338 · N339 · N340 · N341 · N342 · N343 · N344 · N345 · N346 · N347 · N348/A348 · N349 · N350 · N351 · N352 · N377 · N418 · N701 · N702 · N703 · N704 · N705 · N706 · N707 · N708 · N709 · N710 · N711 · N712 · N713 · N714 · N715 · N716 · N717 · N718 · N719 · N720 · N727 · N731 · N732 · N733 · N734 · N735 · N736 · N737 · N738 · N739 · N740 · N741 · N742 · N743 · N744 · N745 · N746 · N747 · N748 · N749 · N750 · N751 · N752 · N753 · N754 · N755 · N756 · N757 · N758 · N759 · N760 · N761 · N762 · N763 · N764 · N765 · N766 · N781 · N782 · N783 · N784 · N785 · N786 · N787 · N788 · N789 · N790 · N791 · N792 · N793 · N794 · N795 · N796 · N797 · N798 · N800 · N801 · N802 · N803 · N804 · N805 · N806 · N810 · N811 · N812 · N813 · N814 · N815 · N816 · N817 · N818 · N819 · N820 · N821 · N822 · N823 · N824 · N825 · N826 · N827 · N830 · N831 · N832 · N833 · N834 · N835 · N836 · N837 · N838 · N839 · N840 · N841 · N842 · N843 · N844 · N845 · N846 · N847 · N848 Cursief vermelde wegen zijn voormalige wegen. |
